バイクを思わせるような、鋭いアクセルレスポンスでワインディングをこなすエンジン。
･･･そんな懐の深さを兼ね備えたマシンが、この34Rです。
エンジンだけでなく、 足まわりにも徹底してこだわり、
ドライバーの意のままにコーナーを駆け抜けてくれるセッティングを追求しつつ、
街乗りを前提とした快適な乗り心地をも確保。
本当にドライブが楽しめるマシンを目指しました。
オートポリスをラジアルタイヤのままで、2分9秒台をマークしてます。
エンジン
ＨＫＳ ＧＴ２５３０タービンキット ・ オリジナルヘッド加工Step１ ＨＫＳ Step１カムシャフト ２５６度 ・ オリジナルインタークーラーパイピング ＨＫＳ リーガルインタークーラー ・ ＨＫＳ Ｆ－ＣＯＮ Ｖプロ インジェクター７００ｃｃ×６ ・ 純正燃料ポンプ×２ ハイパーマックスダンパーⅡ ・ ニスモツインプレートクラッチ
現在常時仕様変更中！
現在はHKS V-CAM+TO4Rタービンキットを採用し、完全合法仕様でのチューニングをテスト中です。
オーディオ
メインユニット ＣＤチューナー アンプ ５０Ｗ×２ｃｈ ２基 フロントスピーカー トレードイン２Wayスピーカー リヤスピーカー セパレート２Wayスピーカー オリジナル リヤボード
■戦歴
オートポリスベストタイム
・ラジアルタイヤ
２００１年７月２０日 九州地区ＨＫＳドラッグミーティング ゼロヨンタイム１１秒１７８・終速２０８．３１km/h
